Skip to content

V2 Gearbox

Wat is een V2 Gearbox?

De V2 Gearbox is de meest gebruikte gearbox binnen elektrische airsoft replica’s (AEG’s). Deze gearbox vormt het mechanische hart van de replica en zet de draaiende beweging van de elektromotor om in de voorwaartse beweging van de piston waarmee de BB wordt afgeschoten.

Veel populaire replica’s, waaronder een groot aantal M4-, AR15-, HK416-, SR16- en vergelijkbare platformen, maken gebruik van een V2 gearbox.

Hoe werkt een V2 Gearbox?

Wanneer de trekker wordt overgehaald activeert de ETU of het mechanische triggersysteem de motor. Via het pinion gear worden de bevel gear, spur gear en sector gear aangedreven.

De sector gear trekt de piston naar achteren waardoor de hoofdveer wordt opgespannen. Zodra de piston vrijkomt wordt lucht samengedrukt in de cilinder en wordt de BB via de nozzle en hop-up unit door de inner barrel geschoten.

Welke onderdelen bevat een V2 Gearbox?

  • Gearbox shell
  • Bevel gear
  • Spur gear
  • Sector gear
  • Piston
  • Piston head
  • Cylinder
  • Cylinder head
  • Nozzle
  • Tappet plate
  • Anti-reversal latch
  • Spring guide
  • Main spring
  • Bearings of bushings
  • Motor
  • ETU of MOSFET (indien aanwezig)

Waarom is de V2 Gearbox zo populair?

De V2 Gearbox bestaat al jarenlang en wordt door veel fabrikanten gebruikt. Hierdoor is het aanbod aan vervangingsonderdelen en upgrades bijzonder groot.

  • Veel aftermarket onderdelen.
  • Veel compatibele ETU’s.
  • Ruime keuze aan gears.
  • Veel verschillende motors.
  • Veel upgrade mogelijkheden.

Welke upgrades zijn mogelijk?

Vrijwel ieder intern onderdeel kan worden vervangen of geüpgraded.

  • ETU’s
  • MOSFET’s
  • High Torque motors
  • High Speed motors
  • Gearsets
  • Pistons
  • Piston heads
  • Spring guides
  • Bearings
  • Bushings
  • Cylinders
  • Nozzles
  • Airseal onderdelen

Compatibiliteit

Niet iedere V2 gearbox is volledig identiek. Fabrikanten kunnen afwijken in afmetingen, selectorplaten, triggerconstructies en de ruimte voor elektronische trigger units.

Controleer daarom altijd of een onderdeel geschikt is voor uw specifieke replica.

V2 Gearbox en ETU’s

Veel moderne ETU’s zijn speciaal ontwikkeld voor V2 gearboxen. Voorbeelden zijn onder andere de GATE ASTER II, GATE TITAN II, Perun V2 Hybrid en Perun V2 Lightning.

Controleer altijd of uw gearbox shell compatibel is met de gekozen ETU.

V2 Gearbox en LiPo accu’s

Een V2 gearbox kan vaak worden gecombineerd met een 7,4V of 11,1V LiPo, mits de interne onderdelen hiervoor geschikt zijn. Een krachtige accu stelt hogere eisen aan onder andere gears, piston, motor en elektronica.

Veel voorkomende problemen

  • Slechte shimming.
  • Versleten piston.
  • Beschadigde gears.
  • Luchtverlies.
  • Versleten nozzle.
  • Defecte tappet plate.
  • Motorhoogte verkeerd afgesteld.
  • Verkeerde smering.

Onderhoud

Regelmatig onderhoud kan de levensduur van een V2 gearbox aanzienlijk verlengen. Controleer tijdens onderhoud onder andere de shimming, smering, airseal en slijtage van bewegende onderdelen.

Veelgestelde vragen

Past iedere ETU in iedere V2 Gearbox?

Nee. Hoewel veel ETU’s voor V2 gearboxen zijn ontwikkeld, kunnen gearbox shells en interne afmetingen per fabrikant verschillen.

Kan ik een V2 Gearbox upgraden?

Ja. Vrijwel alle interne onderdelen kunnen worden vervangen of verbeterd.

Is een V2 Gearbox beter dan een V3 Gearbox?

Niet per definitie. Beide gearboxen hebben hun eigen toepassingen en eigenschappen.

Kan ik zelf een V2 Gearbox openen?

Ja, maar hiervoor is technische kennis nodig. De hoofdveer staat onder spanning en onderdelen moeten correct worden gemonteerd en afgesteld.

Welke replica’s gebruiken een V2 Gearbox?

Veel M4-, AR15-, HK416- en vergelijkbare AEG-platformen gebruiken een V2 Gearbox.

Verder lezen

Related products

Back To Top