Skip to content

PolarStar Kythera SA V2 HPA Engine voor M4/M16

Gewaardeerd 0 uit 5
(be the first to review)

€349.95

De PolarStar Kythera SA V2 is een volledig mechanische, semi-automatische HPA-engine voor compatibele M4/M16-replica’s met een V2-gearbox. De engine werkt zonder accu, FCU of andere elektronica en combineert een instelbare trekker met een consistente closed-bolt shot cycle.

  • V2/M4-uitvoering met PolarStar #1-nozzle
  • V2-trigger link en filter fitting inbegrepen
  • Volledig mechanisch: geen accu of FCU nodig
  • Semi-auto-only Kythera SA-systeem
  • Instelbaar trekkergewicht, trekkerweg en overtravel
  • Instelbare nozzle dwell en retoursnelheid
  • Werkdruk van 60 tot 180 PSI

Let op: niet iedere M4/M16 gebruikt dezelfde nozzle of gearboxconfiguratie. Controleer vóór aankoop het exacte merk en model. HPA-tank, secundaire regulator en remote line worden afzonderlijk verkocht.

1 op voorraad

SKU: PO_11007800000 Categorieën: , Merk:

Beschrijving

De PolarStar Kythera SA V2 is een volledig mechanische HPA-engine voor compatibele M4/M16-replica’s met een V2-gearbox. Deze V2/M4-uitvoering wordt geleverd met een PolarStar #1-nozzle en V2-trigger link.

De Kythera gebruikt geen accu, FCU, solenoïde of triggerboard. De volledige schotcyclus wordt mechanisch aangestuurd. Daarmee is deze engine gericht op spelers die een semi-automatisch HPA-systeem zoeken zonder elektronische instellingen of extra bedrading.

Compatibiliteit met V2 en M4/M16

Configuratie V2/M4
Meegeleverde nozzle PolarStar #1
Trigger link V2
Typische toepassing Compatibele M4/M16-replica’s met een V2-gearbox
Niet automatisch geschikt voor Afwijkende, proprietary of verlengde gearbox- en nozzleconfiguraties

De aanduiding M4/M16 betekent niet dat de engine zonder controle in iedere M4 past. Zo kunnen bepaalde ICS-, VFC-, SR-25- en andere afwijkende uitvoeringen een andere nozzle, aanvullende onderdelen of een kleine aanpassing vereisen.

Controleer daarom vóór aankoop de officiële PolarStar-compatibiliteitsinformatie. Bekijk daarnaast onze uitleg over de V2 Gearbox.

Volledig mechanische semi-auto HPA-engine

De Kythera SA is vanaf de basis als mechanisch HPA-systeem ontworpen. Bij iedere trekkerbeweging wordt een volledige schotcyclus uitgevoerd. De nozzlebeweging en het hervullen van het systeem zijn daardoor niet afhankelijk van het loslaten van de trekker.

De engine gebruikt een closed-bolt-principe en is uitsluitend geschikt voor semi-automatisch gebruik. Full-auto en elektronische programmeerfuncties maken geen deel uit van dit systeem.

Lees voor een bredere uitleg over mechanische en elektronische systemen ook ons Knowledge-item over de airsoft HPA engine.

Instelbare mechanische trekker

Het trekkersysteem gebruikt geharde stalen sears en een roestvrijstalen spool valve. De werking is mechanisch en blijft onafhankelijk van de ingestelde inputdruk. De volgende onderdelen kunnen worden afgesteld:

  • trekkergewicht;
  • lengte van de trekkerweg;
  • overtravel;
  • nozzle dwell;
  • retoursnelheid van de nozzle.

Een zorgvuldige afstelling is belangrijk. Een te agressieve of onjuiste instelling kan de betrouwbaarheid van de trekker- of nozzlecyclus beïnvloeden.

Complete closed-bolt shot cycle

De Kythera voltooit de schotcyclus tijdens het overhalen van de trekker. De engine kan de volgende BB laden en het interne luchtvolume opnieuw vullen voordat de trekker volledig is losgelaten.

De automatische mechanische reset ondersteunt snelle vervolgschoten zonder dat daarvoor een elektronische FCU nodig is. De uiteindelijke werking blijft afhankelijk van een correcte triggerafstelling, nozzle-uitlijning, hop-up en magazinefeeding.

Universal charging cord

Aan de achterzijde van de engine zit een stalen charging cord. Deze is verbonden met het interne spanmechanisme van de spool valve. Normaal spant het systeem zichzelf wanneer het onder druk wordt gebracht.

Wanneer de druk volledig wegvalt, kan de valve in uitzonderlijke gevallen handmatig opnieuw gespannen moeten worden. De charging cord kan daarvoor bereikbaar worden gemaakt via bijvoorbeeld de pistol grip of charging handle, afhankelijk van de replica en montage.

Werkdruk en afstelling

PolarStar geeft voor de Kythera een werkdrukbereik van 60 tot 180 PSI op. De mondingsenergie wordt niet alleen door de inputdruk bepaald, maar ook door onder andere looplengte, loopdiameter, nozzle-afdichting, hop-up en het gebruikte BB-gewicht.

De fabrikant noemt voor een specifieke testopstelling met een 6,05 × 380 mm-loop een bereik van ongeveer 270 tot 500 FPS met 0,20-grams BB’s. Dit is geen gegarandeerde productprestatie. Meet de replica na montage en na iedere relevante aanpassing met een chronograaf en stel hem af op de limieten van het speelveld.

Wat wordt meegeleverd?

  • PolarStar Kythera SA-engine in V2/M4-configuratie;
  • PolarStar #1-nozzle;
  • V2-trigger link;
  • filter fitting;
  • modelspecifieke onderdelen van de kit.

Niet inbegrepen: HPA-tank, secundaire regulator en remote line. Een accu en FCU zijn voor de Kythera niet nodig.

Wat heeft u daarnaast nodig?

Controleer of de gekozen regulator het benodigde drukbereik ondersteunt en of de aansluitingen van regulator, lijn en engine bij elkaar passen.

Kythera V2 of F2 V2?

Kenmerk PolarStar Kythera V2 PolarStar F2 V2
Aansturing Volledig mechanisch Elektronisch, dual-solenoid
Accu en FCU Niet nodig Nodig
Programmeerbaar Nee Ja
Vuurmodus Semi-auto-only Afhankelijk van FCU- en selectorinstellingen

Wilt u elektronische programmeerfuncties en afzonderlijke controle over nozzle en poppet? Bekijk dan de PolarStar F2 V2 voor M4/M16.

Belangrijkste specificaties

Merk en model PolarStar Kythera SA
Systeem Mechanische HPA-engine
Gearboxconfiguratie V2/M4
Nozzle PolarStar #1
Trigger link V2
Vuurmodus Semi-auto-only
Werkdruk 60–180 PSI
Accu nodig Nee
FCU nodig Nee
HPA-tank, regulator en lijn Afzonderlijk verkrijgbaar

Montage en onderhoud

De Kythera wordt als één engine-assemblage in de gearboxshell geplaatst. Uit de bestaande gearbox blijven onder andere de trekker, spring guide, selector en safety-onderdelen nodig. De exacte montage kan per replica verschillen.

Controleer na montage de nozzle-uitlijning met de hop-up chamber, de afdichting, trekkerafstelling en veilige werking van selector en safety. Maak het systeem volledig drukloos voordat u de replica opent of onderdelen losneemt. Gebruik uitsluitend smeermiddel dat geschikt is voor pneumatische systemen.

Veelgestelde vragen

Past de PolarStar Kythera V2 in iedere M4?

Nee. Deze uitvoering gebruikt een #1-nozzle en V2-trigger link. Sommige M4/M16-achtige replica’s hebben een afwijkende gearbox, nozzle of montage en kunnen andere onderdelen of aanpassingen vereisen.

Heeft de Kythera V2 een accu of FCU nodig?

Nee. De Kythera SA is volledig mechanisch en gebruikt geen accu, FCU, solenoïde of elektronisch triggerboard.

Heeft deze Kythera full-auto?

Nee. De Kythera SA is een semi-auto-only HPA-engine.

Worden een HPA-tank en regulator meegeleverd?

Nee. De tank, secundaire regulator en remote line moeten afzonderlijk worden aangeschaft.

Wat is het verschil met de Kythera V3?

Het werkingsprincipe is hetzelfde, maar de gearbox- en nozzleconfiguratie verschillen. Deze uitvoering is bedoeld voor compatibele V2/M4-platformen en wordt geleverd met een #1-nozzle en V2-trigger link. De V3-uitvoering is gericht op compatibele AK-platformen.

Kan ik de mondingsenergie alleen met de regulator instellen?

De inputdruk is een belangrijke factor, maar ook looplengte, loopdiameter, hop-up, BB-gewicht, nozzle-afdichting en interne afstelling beïnvloeden het resultaat. Controleer de mondingsenergie altijd met een chronograaf.

Bekijk ook alle PolarStar Airsoft-producten en onze categorie HPA-systemen en onderdelen.

Aanvullende informatie

Gewicht 0.15 kg

Beoordelingen

Er zijn nog geen beoordelingen.

Leave a customer review

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Je zou ook kunnen houden van …

Meer informatie

Back To Top