Skip to content

PolarStar Kythera SA V3 HPA Engine voor AK

5.0 (1 review)

€349.95

De PolarStar Kythera SA V3 is een volledig mechanische, semi-automatische HPA-engine voor compatibele AK-replica’s met een V3-gearbox. De engine werkt zonder accu, FCU of andere elektronica en combineert een instelbare trekker met een consistente closed-bolt shot cycle.

  • V3/AK-uitvoering met PolarStar #2-nozzle
  • Volledig mechanisch: geen accu of FCU nodig
  • Semi-auto-only Kythera SA-systeem
  • Instelbaar trekkergewicht, trekkerweg en overtravel
  • Instelbare nozzle dwell en retoursnelheid
  • Werkdruk van 60 tot 180 PSI

Let op: niet iedere AK gebruikt dezelfde nozzlelengte. Controleer vóór aankoop het exacte merk en model van uw replica. HPA-tank, regulator en remote line worden afzonderlijk verkocht.

1 op voorraad

SKU: PO_11007900000 Categorieën: , Merk:

Beschrijving

De PolarStar Kythera SA V3 is een mechanische HPA-engine voor compatibele airsoftreplica’s met een V3-gearbox. Deze uitvoering is gericht op AK-platformen en wordt geleverd in de V3-configuratie met een PolarStar #2-nozzle.

In tegenstelling tot elektronische HPA-engines gebruikt de Kythera geen accu, FCU, solenoïde of triggerboard. De volledige schotcyclus wordt mechanisch aangestuurd. Dit maakt het systeem interessant voor spelers die een eenvoudige semi-automatische HPA-opstelling zoeken zonder elektronische instellingen of extra bedrading.

Compatibiliteit met V3- en AK-platformen

De aanduiding V3/AK betekent niet dat deze uitvoering automatisch in iedere AK-replica past. De benodigde nozzlelengte verschilt per fabrikant en soms zelfs per model.

Onderdeel Uitvoering
Gearboxconfiguratie V3
Meegeleverde nozzle PolarStar #2
Typische toepassing Verschillende CYMA-, G&G- en Tokyo Marui AK-platformen
Niet automatisch geschikt voor AK-modellen die bijvoorbeeld een #9- of #12-nozzle vereisen

PolarStar vermeldt in de officiële compatibiliteitsinformatie andere nozzlenummers voor bepaalde E&L-, Real Sword- en LCT-modellen. Controleer daarom altijd de officiële PolarStar-compatibiliteitslijst voordat u bestelt.

Zoekt u een Kythera voor een standaard M4/M16 met V2-gearbox? Bekijk dan de PolarStar Kythera V2 M4.

Mechanische semi-auto HPA-engine

De Kythera SA is vanaf de basis ontworpen als mechanisch HPA-systeem. Bij iedere trekkerbeweging wordt een volledige schotcyclus uitgevoerd. De nozzlebeweging en het hervullen van het systeem zijn daardoor niet afhankelijk van het loslaten van de trekker.

De engine werkt volgens een closed-bolt-principe en is uitsluitend geschikt voor semi-automatisch gebruik. Full-auto en elektronische programmeerfuncties maken geen deel uit van dit systeem.

Instelbare trekker

Het mechanische trekkersysteem gebruikt geharde stalen sears en een roestvrijstalen spool valve. De afstelling omvat:

  • trekkergewicht;
  • lengte van de trekkerweg;
  • overtravel;
  • nozzle dwell;
  • retoursnelheid van de nozzle.

De trekkerwerking blijft onafhankelijk van de ingestelde inputdruk. Een correcte afstelling en montage zijn wel belangrijk voor een betrouwbare werking.

Werkdruk en afstelling

Volgens PolarStar heeft de Kythera een werkdrukbereik van 60 tot 180 PSI. De uiteindelijke mondingsenergie wordt niet alleen door de druk bepaald, maar ook door onder andere de looplengte, loopdiameter, hop-up, nozzle-afdichting en gebruikte BB’s.

Stel de engine altijd af op de geldende veldlimieten en meet de replica na montage met een chronograaf.

Wat heeft u daarnaast nodig?

De HPA-tank, secundaire regulator en luchtleiding worden niet meegeleverd. Voor een complete externe luchtvoorziening zijn onder andere nodig:

Controleer of de gekozen regulator het gewenste drukbereik ondersteunt en of alle koppelingen overeenkomen met de EU-aansluitingen van uw opstelling.

Montage en onderhoud

De Kythera wordt als één engine-assemblage in de gearbox geplaatst. Uit de bestaande gearbox blijven onder andere de trekker, spring guide, selector en safety-onderdelen nodig. Hoewel PolarStar aangeeft dat montage doorgaans zonder grote aanpassingen aan een standaard gearbox mogelijk is, kunnen pasvorm en uitlijning per replica verschillen.

Controleer na montage de nozzle-uitlijning, afdichting, trekkerafstelling en veilige werking van de selector. Gebruik voor onderhoud uitsluitend smeermiddel dat geschikt is voor pneumatische systemen.

Belangrijkste specificaties

Systeem Mechanische HPA-engine
Model PolarStar Kythera SA
Gearbox V3
Nozzle PolarStar #2
Vuurmodus Semi-auto-only
Werkdruk 60–180 PSI
Accu nodig Nee
FCU nodig Nee
HPA-tank, regulator en lijn Afzonderlijk verkrijgbaar

Veelgestelde vragen

Past deze Kythera V3 in iedere AK?

Nee. Deze uitvoering gebruikt een PolarStar #2-nozzle. Verschillende AK-fabrikanten en modellen kunnen een andere nozzlelengte vereisen. Controleer altijd de officiële compatibiliteitslijst.

Heeft de Kythera een accu of FCU nodig?

Nee. De Kythera SA is volledig mechanisch en gebruikt geen accu, FCU of elektronische triggerunit.

Heeft deze Kythera full-auto?

Nee. De Kythera SA is een semi-auto-only HPA-engine.

Worden een HPA-tank en regulator meegeleverd?

Nee. De tank, secundaire regulator en remote line moeten afzonderlijk worden aangeschaft.

Wat is het verschil met de Kythera V2 M4?

Het belangrijkste verschil is de gearbox- en nozzleconfiguratie. Deze uitvoering is bedoeld voor compatibele V3/AK-platformen. De V2-uitvoering is gericht op M4/M16-platformen met een V2-gearbox.

Bekijk ook alle PolarStar Airsoft-producten en onze categorie HPA-systemen en onderdelen.

Aanvullende informatie

Gewicht 0.15 kg

1 beoordeling voor PolarStar Kythera SA V3 HPA Engine voor AK

  1. Friso Fokker (geverifieerde eigenaar) –

    Super makkelijk om te installeren, voor de V3 zou ik de originele trigger spring er uit laten omdat de Kythera al een redelijk zware trigger pull heeft. Mooie constante output, lekker luid en zeer betrouwbaar.

Leave a customer review

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Meer informatie

Back To Top