Perun V2 Lightning

Waarom kiezen voor de Perun V2 Lightning?

• Nieuwe generatie Perun ETU voor V2 gearboxen.
• Optische triggerdetectie.
• Magnetische selector-detectie via Hall-sensor.
• Zeer uitgebreid instelbare triggergevoeligheid.
• Active Braking.
• Pre-Cocking.
• 2-stage trigger.
• Binary Trigger.
• Programmeerbare vuurmodi.
• DMR-modus.
• Rate of Fire Reduction.
• Ondersteuning voor brushed en brushless motoren.
• Elektronische resetbare zekering.
• Low-battery waarschuwing.
• Ingebouwd diagnosesysteem.

Rear Wired of Front Wired?

De Perun V2 Lightning is verkrijgbaar met bedrading naar achteren of naar voren.

Controleer vóór bestelling altijd de bedrading van uw huidige replica. De bedradingsrichting wordt bepaald door de constructie van de replica en niet alleen door het feit dat er een V2 gearbox aanwezig is.

Zeer gevoelige triggerdetectie

Perun positioneert de V2 Lightning als de V2-unit met de hoogste standaard triggergevoeligheid die het merk tot nu toe heeft uitgebracht. De gevoeligheid kan worden aangepast zonder de trigger of gearbox mechanisch te modificeren. citeturn754286search0

Hierdoor kan de trigger worden ingesteld van een relatief lange, traditionele beweging tot een zeer korte respons voor snelle semi-auto gameplay.

De Lightning werkt bovendien met vrijwel iedere standaard Tokyo Marui-spec V2-trigger. Speciale Perun-accessoires zoals Clicker V2, Clicker V2 PRO en Speeder V2 kunnen worden gebruikt wanneer u het triggergevoel verder wilt aanpassen. citeturn754286search0turn754286search12

Active Braking

Active Braking remt de motor na een schot elektronisch af. Hierdoor kan overspin worden beperkt en wordt voorkomen dat de gearbox onbedoeld te ver doordraait.

De remkracht van de Lightning is instelbaar en kan indien gewenst volledig worden uitgeschakeld. Active Braking en Pre-Cocking kunnen onafhankelijk van elkaar worden ingesteld. citeturn754286search0

Gebruik alleen zoveel braking als nodig is voor de betreffende build. Meer braking is niet automatisch beter en kan extra warmte en belasting veroorzaken.

Pre-Cocking

Met Pre-Cocking kan de piston na ieder schot gedeeltelijk of ver naar achteren voorgespannen blijven staan. Daardoor hoeft bij de volgende triggerpull minder van de cyclus te worden uitgevoerd en reageert de replica sneller.

De Lightning past de Pre-Cocking-regeling automatisch aan op de actuele accuspanning, zodat de gewenste pistonpositie beter behouden blijft wanneer de accu tijdens gebruik ontlaadt. citeturn754286search0

Wilt u de veer na het spelen ontspannen, dan heeft Perun daarvoor een speciale procedure ingebouwd waarbij de unit de gearbox gecontroleerd zonder voorspanning laat eindigen.

2-stage trigger

De V2 Lightning ondersteunt een 2-stage trigger. Daarbij kan een lichte trekkerbeweging één vuurmodus activeren en een diepere triggerpull een tweede.

Perun ondersteunt hiervoor onder andere combinaties zoals:

• Semi → Burst
• Semi → Auto
• Burst → Auto

Hiermee kan één selectorpositie meerdere functies krijgen zonder tijdens het spelen de selector te hoeven verplaatsen. citeturn754286search0

Binary Trigger

Met Binary Trigger wordt één schot afgevuurd bij het indrukken van de trigger en één bij het loslaten.

Wanneer u het tweede schot niet wilt afvuren, kan de release-shot volgens Perun worden geannuleerd door de trigger gedurende ongeveer twee seconden vast te houden. citeturn754286search0

Controleer altijd of deze vuurmodus is toegestaan op het veld waar u speelt.

Programmeerbare vuurmodi

De SEMI- en AUTO-posities kunnen onafhankelijk van elkaar worden geprogrammeerd.

Beschikbare modi zijn onder andere:

• SAFE;
• SEMI;
• BURST;
• AUTO;
• BINARY.

Hierdoor kunt u bijvoorbeeld SEMI op de semi-positie programmeren en Binary Trigger of Burst op de auto-positie. citeturn754286search0

DMR-modus

De ingebouwde DMR-modus beperkt de replica tot semi-auto en kan een minimale tijd tussen twee schoten afdwingen.

Deze functie is bedoeld voor velden waar DMR-replica’s alleen semi-auto mogen gebruiken en een specifieke delay tussen schoten vereist is.

Rate of Fire Reduction

Met Rate of Fire Reduction kan de snelheid van full-auto worden verlaagd zonder de respons van semi-auto en het eerste schot van een burst te vertragen.

Dit kan interessant zijn wanneer u:

• een realistischer vuurritme wilt;
• minder BB’s wilt verbruiken;
• een zeer snelle motor gebruikt;
• de full-auto snelheid bewust wilt beperken.

Brushed en brushless motoren

De Perun V2 Lightning is compatibel met traditionele brushed motoren én brushless/BLDC-airsoftmotoren. citeturn754286search0

Dat maakt de unit geschikt voor zowel conventionele gearbox-upgrades als moderne high-performance builds met een brushless motor.

Controleer bij brushless motoren altijd de compatibiliteitsadviezen van zowel Perun als de motorfabrikant.

Gearbox- en gearsetcompatibiliteit

Volgens Perun werkt de V2 Lightning zonder aanpassingen in de meeste V2 gearboxen volgens Tokyo Marui-standaard.

De unit ondersteunt onder andere:

• standaard V2 gearsets;
• verschillende gear ratios;
• DSG;
• 32:1 / infinite-torque gearsets;
• brushed en brushless motoren.

Controleer bij afwijkende gearbox shells, custom triggers en niet-standaard selectorplaten altijd de volledige compatibiliteitsinformatie in de handleiding. citeturn754286search0turn754286search12

Magnetische selectordetectie

De selector wordt gedetecteerd met een magnetische Hall-sensor. Hierdoor is de detectie niet afhankelijk van omgevingslicht en blijft deze ook bruikbaar bij receivers met openingen rond de gearbox.

De Lightning wordt geleverd met een speciale selector plate voor veel AR-platformen. Voor afwijkende selectorplaten levert Perun een magneet en positioneringshulpmiddel waarmee de bestaande selector zonder permanente aanpassing geschikt kan worden gemaakt. citeturn754286search0turn754286search2

Accu en aansluiting

Perun specificeert een bruikbaar spanningsbereik van ongeveer 7 tot 17 volt. De unit wordt standaard geleverd met een T-Plug / Deans-connector. citeturn754286search0turn754286search12

Welke accuspanning praktisch geschikt is, hangt echter ook af van:

• motor;
• gear ratio;
• piston;
• veer;
• shimming;
• overige mechanische gearboxonderdelen.

Dat een ETU 11,1V of meer ondersteunt betekent niet automatisch dat iedere gearbox daarvoor mechanisch geschikt is.

Elektronische beveiliging en diagnose

De Lightning bevat een elektronisch resetbare zekering die de stroom onderbreekt wanneer een kortsluiting of geblokkeerde gearbox wordt gedetecteerd.

Daarnaast bewaakt het diagnosesysteem onder andere:

• geblokkeerde motor;
• kortsluiting;
• oververhitting;
• sensorproblemen;
• te lage accuspanning.

Problemen worden via de meerkleurige LED en geluidssignalen aangegeven. citeturn754286search0turn754286search12

Programmeren zonder app

De Perun V2 Lightning heeft geen smartphone-app of losse programmeeradapter nodig.

Instellingen worden aangepast met combinaties van selectorbewegingen en triggerpulls. De unit geeft feedback met geluidssignalen en een meerkleurige LED.

Hierdoor kunnen instellingen ook op het speelveld worden aangepast zonder extra apparatuur. citeturn754286search0

V2 Lightning versus V2 Hybrid

De Perun V2 Hybrid is End of Life en wordt niet meer aangevuld in ons assortiment. Voor nieuwe V2-installaties adviseren wij daarom de Perun V2 Lightning.

De Lightning vormt het moderne V2-platform van Perun en biedt brede trigger- en gearboxcompatibiliteit, ondersteuning voor de actuele Perun triggeraccessoires en een nieuw sensorgebaseerd ontwerp.

Heeft u al een goed werkende V2 Hybrid, dan is vervanging uitsluitend vanwege het bestaan van Lightning niet noodzakelijk. Zoekt u echter een nieuwe ETU voor een V2-build, dan is Lightning de logische actuele keuze.

Clicker V2, Clicker V2 PRO en Speeder V2

De Lightning is ontwikkeld als basis voor de actuele V2-triggeraccessoires van Perun.

U hoeft deze accessoires niet te gebruiken; de Lightning werkt ook met veel standaard V2-triggers. citeturn754286search0

Installatie

Voor installatie moet de V2 gearbox worden geopend. De unit is daarom geen externe plug-and-play MOSFET.

Controleer tijdens de installatie onder andere:

• correcte plaatsing van de printplaat;
• positie van de selector plate of selectormagneet;
• vrije triggerbeweging;
• correcte bedrading;
• vrije ruimte rond de sensoren;
• gearbox- en triggercompatibiliteit;
• correcte selectorcalibratie na montage.

Heeft u weinig ervaring met het openen en opnieuw opbouwen van V2 gearboxen, laat de installatie dan uitvoeren door iemand met voldoende technische ervaring.

Technische specificaties